一、产品概述
本试验机用于模拟整车的骑行环境试验,将组装好的成品车置于机台上,按标准固定好砝码,调节 好安全装置,在计算机上设定好相关参数后,计算机自动执行测试。本试验机符合的标准:GB
17761-2018 电动自行车安全技术规范,EN15194 电动自行车标准,GBT3565-2022 自行车安全要求, ISO 4210 自行车两轮自行车安全要求,EN14619 滑板车安全要求和测试方法。
二、测试内容
1 、道路行驶测试、在施加一定的负重情况下进行长距离骑行试验,至少支持一次满电到亏电的骑行。
2、模拟负载测试、通过气缸施加负载来模拟人体重量,滚筒伺服电机模拟阻力,在不同的重量和阻力 下模拟道路行驶试验。
3 、模拟爬坡测试、通过滚筒伺服电机施加爬坡阻力,模拟车辆在行驶过程中的不同坡度的爬坡性能。
4 、刹车试验、在行驶过程中控制气缸(不需要控制力大小,直接按到底)按压闸把,对车辆进行刹车 模拟试验,记录刹车次数,刹车时间,刹车距离先不做考虑。
5 、特定车速的反电势、通过滚筒伺服电机施加设计好的转速和特定扭矩,反向带动电机,人为测量。 通过中轴伺服电机施加设计好的转速和特定扭矩,反向带动电机,人为测量。
6 、刹车电流实际值、通过滚筒伺服电机施加设计好的转速和特定扭矩,反向带动电机,人为测量。通 过中轴伺服电机施加设计好的转速和特定扭矩,反向带动电机,人为测量。
7、整车不同工况的行驶效率、可以测试出中置电机(或轮毂电机)在不同整车环境下的电功率、电压、 电流、转速、扭矩、机械功率、效率等项目并在电脑上实时显示特性曲线。
8 、行驶里程记录、记录莫段时间的整车行驶距离。
9 、电池安时记录、可检测电池输出电压 v/电流 a/功率 w 记录使用安时(a.hr)。
10、Ebike 助力比测试、让车子以一个恒定的速度跑动起来,通过中轴伺服电机模拟人体脚踏力和脚踏 频率,得到模拟人体的转速和力矩,通过计算得到人体的做功,通过扭矩传感器监测出后轮输出的扭 矩转速,计算输出轮毂电机的做功,两者的比值就是助力比。
三、技术参数
技术内容 | 参数指标 |
滚筒的速度范围 | 0-50km/h, |
滚筒的速度精度 | 0.1% |
里程测量精度 | 0.1% |
气缸模拟负载 | 范围:60-200KG 精度:5% |
刹车次数 | 可设定 |
刹车间隔时间 | 可设定 |
刹车保持时间 | 可设定,时间越长轮胎磨损越大 |
加载方式 | 后轴加载和中轴加载,前轮是夹死 |
刹车方式 | 气动自动化编程控制 |
可程控直流稳压电源 | 100V 50A |
电参数测试仪表 | 电压测量范围:0-100V 电压测量精度:1% 电流测量范围:0-50A 电流测量精度:1% |
力量传感器 | 范围:500kg 精度:0.5% |
滚筒伺服电机 | 模拟轮毂电机不同的行驶状态,并同时算出轮毂电机的做功大小 额定转速:800RPM 额定力矩:60N.m |
中轴伺服电机 | 模拟人体脚踏力和脚踏频率,并同时算出模拟人体脚踏时的做功大小 额定转速:200RPM 额定力矩:200N.m |
工控机配置 | 研祥中配版本 |
滚筒扭力传感器参数 | 传感器容量:200N.m 传感器非线性度: ±0.1%--±0.3%(f ·s) 传感器重复性: ±0.1%--±0.2%(f ·s) 传感器精度: ±0.2%--±0.5%(f ·s) 传感器环境温度:0℃--40℃ 传感器频率响应:100 μs |
中置扭力传感器参数 | 传感器容量:200N.m 传感器非线性度: ±0.1%--±0.3%(f ·s) 传感器重复性: ±0.1%--±0.2%(f ·s) 传感器精度: ±0.2%--±0.5%(f ·s) 传感器环境温度:0℃--40℃ 传感器频率响应:100 μs |
滚筒前后轮距可调距离 | 以后期图纸为准 |
夹紧方式 | 前轮夹紧,后轮落于滚筒的测试方式 |
后滚筒直径 | 后滚筒直径530mm |
软件配置 | 可测量测试内容所提到的数据和报告。模拟道路骑行的工况可在电脑工步(程控)设置后, 自动循环进行。如设置平路骑行多少公里,然后上坡骑行多少公里,然后平 路,最后下坡等工况,中间可以设置刹车的相关操作。 |
设备尺寸 | 以后期图纸为准 |
设备功率 | 380V 24KW |