自行车整车冲击测试台

日期:2025-09-03 阅读量:
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一、功能描述

1.实现整车带配重的夹持和电动提升;

夹持处主受力点应为前后车轮桶轴,其余座垫、头管、车架因为保持平衡点不受主要应力;

2.可电动控制释放处于提升后的整车;

3.可在整车跌落过程中,维持整车的跌落姿态不变,跌落后保证整车不倾倒撞击到地面;

4.配重块带有类似人体的阻尼,在跌落过程中对车架产生与人体类似的撞击力;

5.外形尺寸:测试台2650*2200*4050mm 控制箱450*400 *1060mm

6.重量:3.8T

7.电源:380v3.7kw9A


二、功能要求

整车夹持

夹持整车的前后轮桶轴,
限位座垫或车架,需加软垫片保护车架

整车提升

配置电动提升机构,如电葫芦;(电葫芦/其它提升机机)
具备低速高精度≤5mm/s调节速度档位;
上升行程≥1.5m;
额定载荷≥500kg;

高度尺

需在导轨槽上安装高度尺,便于观察提升高度;

电动释放

提升末端需要有电磁释放机构,可通过按钮控制释放整车

跌落保持

跌落时,整车两侧需有限位护罩,防止车辆跌落过程中翻转
防止跌落后整车倾倒砸向地面;
整车跌落后整车倾斜时配重力主要由牵拉保护绳承受;

配重阻尼

配重块质量0~150kg,可安装于车把、脚踏、座垫;
且需要配置阻尼,模拟人体飞坡时重心逐渐向下产生的持续冲击力,阻尼释放时间0~1s可调;
配重块在整个跌落期间需要与阻尼与被加载脚踏或座垫或车把保持在竖向垂直线上;

控制方式

1、上升下降吸取释放,可以在屏上操作;
2、配合长线释放按纽,可远距离操作释放试件;

电控箱

配备独立电控箱,电气部件需置于电控箱内
防护等级IP3X

框架结构

1、主体高强度,不易变形;
2、零部件电镀处理,高防锈能力。
3、设备易维护;

外壳接地

接地保护;

电源总开关

有短路跳闸保护功能;

紧急开关

带紧急开关,按下开关后设备强电部分断电或总电源断电

保护框架

整车起吊后有电葫芦意外断开后的保护结构,防止整车和配重块直接跌落;
配重块上需要有安全绳,避免车架损坏后配重块砸向地面或人员;

断电保护

安装有电磁刹车或其他保护部件,当设备意外断电时,载荷将被瞬间制动保持在原位。为操作人员的安全提供保障。


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