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电子烟 30 工位抽吸机搭载 30 通道独立控制系统，支持 30 件电子烟同步模拟人工抽吸，单批次检测效率较单工位提升 2900%，负压传感器精度达 ±0.1% FS，精准采集吸阻值、抽吸阻力曲线等 20 + 核心参数。兼容正弦波 / 梯形波双抽吸模式，适配一次性、换弹式等全类型雾化器，可无缝对接自动化流水线，单小时产能突破 3000 件。设备通过 ISO 6572 国际标准认证，自动生成数据对比分析报告，适用于电子烟大规模生产线品控、第三方检测机构认证及研发中心性能调试，助力企业实现日均万级样品的高效检测与标准化质量管控。

电子烟 16 工位抽吸机搭载 16 通道独立控制系统，支持 16 件电子烟同步模拟人工抽吸，单批次检测效率较单工位提升 1500%，负压传感器精度达 ±0.1% FS，精准采集吸阻值、抽吸压力曲线等 15 + 核心参数。兼容正弦波 / 梯形波双抽吸模式，适配一次性、换弹式等全类型雾化器，可无缝对接自动化流水线，单小时产能突破 1600 件。设备通过 ISO 6572 国际标准认证，自动生成数据对比分析报告，适用于电子烟大规模生产线品控、第三方检测机构认证及研发中心性能调试，助力企业实现高效检测与标准化质量管控升级。

电动车自行车综合测试机采用多维度集成检测系统，支持车架强度、刹车性能、电机效率、电池续航等 30 + 核心项目的自动化测试，可模拟复杂路况、负载变化等实际工况。设备搭载高精度传感器（精度 ±0.3% FS）与智能控制系统，自动采集应力应变、转速扭矩、电压电流等数据，单批次测试效率较传统设备提升 200%。兼容电动自行车、电动摩托车、新能源助力车等全类型车型，适用于生产线全检、新品研发测试及第三方认证，有效解决人工检测效率低、数据离散大等问题，助力企业实现整车性能检测的标准化与智能化升级。

棘轮疲劳试验机采用多工位独立控制系统，支持棘轮扳手、汽车棘轮组件等多类型产品的往复旋转、负载循环等疲劳测试，可模拟实际工况下的高强度使用场景。设备搭载高精度传感器（精度 ±0.5% FS）与伺服电机驱动系统，自动采集扭矩、转速、形变等 20 + 核心参数，单批次测试效率较传统设备提升 150%。兼容不同规格棘轮（直径 10-100mm）与棘爪材质（钢 / 铝合金 / 塑料），适用于生产线全检、新品研发测试及第三方认证，有效解决人工检测效率低、数据离散大等问题，助力企业实现棘轮组件可靠性检测的标准化与智能化升级。

中轴动态疲劳试验机采用多工位独立控制系统，支持自行车 / 摩托车中轴的动态扭矩加载、往复旋转等疲劳测试，可模拟骑行过程中的复杂受力工况。设备搭载高精度传感器（精度 ±0.5% FS）与伺服电机驱动系统，自动采集扭矩 - 形变曲线、疲劳寿命周期等 20 + 核心参数，单批次测试效率较传统设备提升 150%。兼容不同规格中轴（直径 22-30mm、长度 100-180mm）及材质（钢 / 铝合金 / 碳纤维），适用于生产线全检、新品研发测试及第三方认证，有效解决人工检测效率低、数据离散大等问题，助力企业实现中轴可靠性检测的标准化与智能化升级。

轮组链条走行疲劳试验机，提供可编程载荷、精密位移/力学数据采集及长期稳定运行，专用于轮组、链条与传动系统的疲劳寿命与可靠性测试，广泛服务于科研、整车与零部件制造商的质量检验。

飞弘仪器自行车轮圈偏摆试验机，支持负载、障碍路况、偏摆与温升等多工况组合测试，满足用户对精度、稳定性及定制化的严格要求，适用于轮圈耐久、结构稳定性与失效评估。

曲柄踩踏疲劳试验机专用于测试自行车、电动自行车等曲柄组件在长时间踩踏下的疲劳寿命、结构强度与耐久性能。设备加载精准、支持定制、操作简便，广泛应用于整车制造、零部件供应及科研验证领域。

技术参数外形尺寸：1600x800x2800mm（L*W*H）电源：220v，1kw执行标准6.2.1.2车架/前叉组合件冲击强度6.2.1.2.1冲击试验(重物落下)按7.3.1.2.1规定的重物落下试验方法进行试验,试验后,组合件应当无可见的裂纹或损坏,减震装置的任何零件应当无分离,两轮轴中心线之间的距离(轮基)的永久变形应当小于或等于40mm。6.2.1.2.2冲击试验(车架/前叉组合件落下

本试验机针对自行车车架垂直方向振动测试标准所设计，自行车车架安装于本试验机治具上固定后对其施加一定频率、载荷及测试次数的疲劳施力 。

车架振动试验机双振模式，专为严苛检测需求打造！可同时模拟两个方向的振动，精准还原车辆行驶时遭遇的复杂路况。凭借高精准度与稳定性，深度检测车架结构强度、疲劳极限，广泛应用于汽车、摩托车制造等领域，是企业提升产品质量的不二之选。

轮组张力释放试验机是一种采用气缸驱动+力量传感器反馈专用于模拟和分析自行车轮组，辐条张力释放过程中的力学性能变化。该系统通过气动加压与力度精准控制，实现对轮组张力的动态加载与释放。