车架五通踩踏力动态疲劳试验机 FH-CJ2010

日期:2025-04-14 阅读量:
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本机用于模拟车子在骑行时的前轮离开地面、受到撞击或者遭遇振动时,车架及前叉会受到一定大小的冲击现象,评测车架及前叉抗冲击的能力。车架五通踩踏力动态疲劳试验机是专用于模拟骑行过程中五通管承受的动态踩踏力,验证车架结构耐久性与安全性的核心检测设备

参考标准:
EN 15194电动自行车、ISO4210、EN14781路跑车、EN14766登山车、EN14764城市车。CNS、JIS、DIN、NF、ISO、CPSC、CSA、AS、BS九国测试标准所设计

核心技术与功能

试验原理与动态加载系统
踩踏力模拟:通过气缸或电动缸对车架五通管施加动态负载(600N-3000N可调),模拟骑行者反复踩踏动作的力传递过程。
动态闭环控制:采用力闭环控制技术,当试验力达到设定值时自动换向,确保测试精度(误差≤5%)。
多场景适配:支持车架尺寸调节(16"-29"或中心间距800-1400mm),加载角度0-10°可调,适配不同车型需求。
数据采集与智能控制
高精度传感器:配备圆盘式传感器(5000N容量)或荷重元(3000N),实时监测力值、频率及位移变化。
PLC+触摸屏控制:支持试验次数(0-999,999次)、频率(0-5Hz)等参数设定,自动生成曲线报表并保存数据。
符合标准与安全防护
国际标准:EN 14764(城市车)、EN 15194(电动自行车)、ISO 4210(通用车架)。
安全机制:试件损坏或变形量超限时自动停机,配备减震装置和刚性夹具,防止测试过程中松动

技术参数与硬件配置

相关参数可根据客户需求定制
机台最高频率0-5Hz荷重元分辨率1/10000
电缸电动缸伺服控制位移行程150mm(±75mm)
试验次数0-999999任意设定采集频率大于200kHz
数据采集高速采集卡力量波形正弦波
控制方法计算机自动控制,具有位移、力量、时间等控制方式
传感器容量圆盘式传感器5000N*2支
测试治具可选
车架踩踏疲劳治具1组前叉弯曲动态治具1组车把疲劳治具1组鞍座疲劳治具1组

应用场景与行业价值

生产质检:批量检测车架五通管焊接强度,识别疲劳断裂风险,降低退货率。
研发与认证
优化车架材料(如碳钢/铝合金)与结构设计,验证其在极端负载下的耐久性。
支持出口认证(CE/FCC),生成符合EN 15194、ISO 4210等标准的检测报告。
定制化需求:可扩展测试模块(如前叉冲击、鞍座疲劳),适配非标车架或特殊车型的验证需求(如飞弘多治具机型)

售后服务

保修政策:多数厂商提供1年整机质保,支持远程故障诊断与操作培训。
定制服务:根据车架尺寸、测试标准(如JIS/CNS)定制夹具与软件功能,适配特殊需求
售后服务:1年整机质保,提供操作培训与远程技术支持
数据服务:可选配云端数据平台,远程生成符合 CNAS 规范的检测报告。
技术支持:免费远程调试、操作培训及年度设备校准服务。
备件供应:提供易损件(夹具、液压密封圈)快速更换服务。

订购流程

需求沟通:提供测试标准、相关参数。
方案确认:供应商提供3D图纸及参数清单。
生产交付:标准机型15-20天,非标定制机型30-45天。
验收培训:工程师上门安装调试并现场培训。



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