电摩测试台

主要功能描述

本设备主要用于电动摩托车测试，主要采用伺服电机带动滚筒转动并且提供负载力模拟路况，可对电动摩托车做后轮制动力测试、启动性能测试、最高车速测试、欠压测试、过流测试、续航里程测试、百里功耗测试、电池容量测试、滑行距离测试等，可模拟基准质量105~350Kg速度小于100Km/h情况下滑行阻力，伺服电机满足<30%坡度负载输出要求。测试过程中将车子固定在工装夹具上，设置启动车子转动，运行中负载电机给车轮提供可程式设定的负载扭矩，检测车子运行中负载转矩、转速、电压、电流，计算负载功率和电源输入功率并绘制曲线。记录所有测试数据支持生成报表和导出。

系统主要模拟电动摩托车在骑行及爬坡等场景进行各方面测试，对系统性能参数要求较高。其中电机带动转速100Km/h。

测试内容描述

1）.刹车性能测试

在伺服电机速度模式下驱动滚筒，超过用户设定速度时停止，等待车辆自然降速到设定刹车速度时，启动刹车并开始计时，车辆速度为0时输出刹车时长、刹车距离等测试数据。

测试过程实时标签和曲线图形显示滚筒扭力、转速、速度、刹车力等数据。

2）.刹车耐久测试

根据工况表输出控制各种设备状态，包括滚筒扭力、刹车力及运行时长等。

3）.最高车速测试

预先设置滚筒扭力(也可以输出0),手动或程序控制油门使车辆逐渐加速，当速度不再增加且保持一定时长后，输出最大速度Km/h、加速时长ms、加速距离cm。

4）.加速性能测试

测试方法与最高车速测试类似，不同点为预先设置指定速度值，达到此速度时停止测试，此时输出加速截止速度Km/h、加速时长ms、加速距离cm。

5）.道路行驶测试

根据工况表输出控制各种设备状态，包括车辆速度、滚筒扭力、刹车力及运行时长等，测试过程实时显示滚筒扭力、速度、刹车力、电压电流耗电量等数据，当满足运行时长、运行总里程Km或电流过载保护时停止测试。

6）.爬坡性能测试

在以上测试过程中，可以实时输出滚筒扭力模拟爬坡，对各项性能进行测试。

7）.续航里程、耗电量测试

在样车满电情况下自动控制油门电机启动车辆，测试过程中可输出各种工况模拟实际路况(如车辆速度、滚筒扭力，刹车力等),并实时读取电池电压电流，当速度或电池电压低于设定值时停止测试，输出行驶里程、测试时长、耗电量等数据。

也可以提前预设行驶里程(如100Km)或测试时长(如2h)，条件满足停止测试。

可实现GBT44677-2024和GBT24157-2017中规定的等速法续航测试和工况法续航测试，并可对工况流程进行定制(如增加坡度扭力输出)。

8）.欠压、过流保护

在以上测试过程中，实时读取电池电压电流，当电压低于设定值或电流高于设定值时停止测试，并记录当时情况。

9）.滑行距离测试

使用滚筒转速输出使车辆超过指定速度时停止车辆驱动，在车辆自然降速达到指定速度时开始计时和计算距离，当速度为0时停止测试，输出滑行距离和滑行时长等参数。

主要技术指标

1) 扭力传感器容量： 0－500n.m

2) 扭力传感器非线性度：±0.1%--±0.3%(f·s)

3) 扭力传感器重复性 ： ±0.1%--±0.2%(f·s)

4) 扭力传感器精度： ±0.2%--±0.5%(f·s)

5) 扭力传感器环境温度：0℃--40℃

6) 扭力传感器频率响应：100 μs

7) 骑行速度： 0---100km/h可测量

8) 距离测量精度： ≤1%

9) 速度测量精度： ≤2%，

10) 滚筒直径：530 mm

11) 加载方式： 后轴加载

12) 驱动方式：中轴驱动

13) 夹紧方式： 气动夹紧

14) 外形尺寸： 2640x1870x2900mm 电柜1370x800x2000mm 风机 800x710x1800mm

斜坡板 2430x1280x120mm

15) 外形尺寸：380V,36KW，72A